Projecten

Het is alweer meer dan een jaar geleden. In de nacht van 7 op 8 december ging Amsterdam op veel wegen over van 50 naar 30 km. We blikken vandaag terug op dit grote en geslaagde project. Wordt er daadwerkelijk langzamer gereden? Wat vindt de Amsterdammer? 

We zijn trots dat we Gemeente Amsterdam volledig ondersteunen bij dit project: van planning en plaatsing tot beheer van duurzame borden (hennep) en gerecyclede palen. Samen bouwen we aan een toekomstbestendige infrastructuur!

Wellicht heeft u ze al gespot: de ‘Doe de bandencheck’-borden langs de weg. Wij zijn trots dat deze borden voor 90% vervaardigd uit gerecycled plastic. De UPVC-borden zijn circulair, wat mogelijkheid biedt om oud plastic continu te hergebruiken. 

De gemeente Groningen heeft met succes het verkeersbordendata-systeem IPSm geïmplementeerd om het beheer van verkeersdata efficiënter te maken. Gemeente Groningen zet hiermee een stap vooruit in het moderniseren van het verkeersbeheer en draagt bij aan een veiliger en beter georganiseerd straatbeeld.

Het leveren en plaatsen van de parkeerzoneborden in Rotterdam wordt al sinds 2014 door HR Groep verzorgd. Bij de eerste levering van deze borden ging het om 8.500 borden. Sinds 2014 zijn daar nog duizenden borden bijgekomen en nu Rotterdam helemaal overgaat op betaald parkeren, hebben wij ook dit jaar weer de borden geleverd en geplaatst.

Na 7,5 jaar bouwen kunnen de eerste auto's vanaf 5 juli over de nieuwe provinciale weg (N434) en door de bijbehordende Corbultunnel rijden. Deze nieuwe infrastructuur vormt een directe verbinding tussen de A44 en de A4 bij Leiden en is een verbetering voor de mobiliteit in Zuid-Holland.