Een jaar 30 km/u in Amsterdam: langzamer en veiliger

Het is alweer meer dan een jaar geleden. In de nacht van 7 op 8 december ging Amsterdam op veel wegen over van 50 naar 30 km. We blikken vandaag terug op dit grote en geslaagde project. Wordt er daadwerkelijk langzamer gereden? Wat vindt de Amsterdammer?

Goed nieuws: uit de tussenreportage van Gemeente Amsterdam blijkt dat er daadwerkelijk langzamer wordt gereden. De gemiddelde snelheid op de wegen met de nieuwe limiet is met 5% gedaald, en op trajecten zonder verkeerslichten zelfs met 10%.

Het zachter rijden zorgt wel voor iets langere reistijden. Een rit van 10 minuten duurt nu 10 minuten en 30 seconden. Gelukkig is dit minimaal, en minder dan er verwacht werd.

Hoe ervaren Amsterdammers de verandering?
Volgens een panelonderzoek zijn 6 van de 10 Amsterdammers zeer enthousiast over de maatregel. Vooral mensen zonder auto (75%) zijn enthousiast, maar ook onder autobezitters is een meerderheid voorstander van de maatregel.

Onze rol in dit project
Goede verkeersborden spelen een cruciale rol in het bewustmaken van bestuurders en zorgen voor een vlotte implementatie van nieuwe verkeersregels. We zijn trots op de succesvolle implementatie!

HR Groep Streetcare heeft het project van A tot Z gecoördineerd. Van voorbereiding en tijdelijke bebording tot aan plaatsing en beheer via onze digitale verkeersbordendatabase. Benieuwd naar hoe dit project verliep? Bekijk dan onze YouTube video.

Projectvideo bekijken

Samen blijven we werken aan een veiliger verkeer, en een veiliger Nederland!

Vorige Natural Traffic Sign (NTS) wint prijs voor ‘Hennepproduct van het Jaar’ Volgende Project van A tot Z: Uitstootvrije zones Gemeente Amsterdam