Project Groene Boog afgerond

Nieuwe a16 eindelijk open: "Het eerste wat iemand ziet zijn de borden"

Na ruim zes jaar bouwen is de A16 Rotterdam op maandagochtend 6 & 27 oktober 2025 officieel opengesteld. De 11 kilometer lange rijksweg verbindt het Terbregseplein (A16/A20) met de A13 bij Rotterdam The Hague Airport en zorgt voor een betere doorstroming van verkeer. De snelweg is de eerste (!) energieneutrale snelweg. Onder andere door zonnepanelen die er voor zorgen dat de matrixborden en verlichting voorzien worden van energie.

HR Groep Streetcare was verantwoordelijk voor alle bebording. Van snelheidsborden en hectometerbordjes langs de weg tot aan borden voor omliggende fietspaden. “Het eerste wat iemand ziet, zijn de borden. Het betonwerk waar we zo hard aan hebben gewerkt valt nauwelijks op,” vertelt Maurice Scherpenhuyzen, technisch manager/projectleider bij Dura Vermeer binnen De Groene Boog.

“Timing bij bebording cruciaal, want het plaatsen van alle borden is echt de laatste stap in het project.”

Tijdens het 6 jaar durende project waren er tijdelijke wegverleggingen nodig, die soms wel anderhalf tot twee jaar lagen. Hiervoor werd een uitgebreid tijdelijk bebordingsplan uitgevoerd, vaak in samenwerking met HR Groep Streetcare, en werden de borden ’s nachts of in weekenden geplaatst om het verkeer zo min mogelijk te hinderen.

Een bijzonder experiment waren de bamboeborden langs een route die drie jaar lang fungeerden als ‘kijk-en-doe-pad’ voor fietsers. “Voor de tijdelijke situatie was dat een uitstekend alternatief voor aluminium,” vertelt Maurice. Uiteindelijk zijn de definitieve borden van gerecycled aluminium. Duurzaam én geschikt voor de komende 20 jaar.

Maurice benadrukt het belang van samenwerking: “Er zijn heel veel partijen betrokken geweest bij de aanleg van deze 11 kilometer. Iedereen werkt aan zijn eigen deel, maar de uitdaging is om het totaalbeeld te behouden. Zonder de inzet van partners zoals HR Groep Streetcare hadden we het nooit zo soepel kunnen afronden.”

Het mooie aan een project van deze omvang is dat elk onderdeel - en elke partij - bijdraagt aan een veilige en duidelijke route voor de weggebruiker. Voor ons betekent dit dat onze bebording dagelijks bijdraagt aan de verkeersveiligheid van duizenden weggebruikers.

Zie hier de digitale projectkaart met indrukwekkende before- en afterbeelden.