Toggle Nav
    • Account
    • Mijn verlanglijst
  • Winkelwagen 0
Filteren

Filteren

Verkeersbordendata · George · Realtime mutaties

Van wijziging op straat naar actuele data in George

Een verkeersbord dat buiten wordt geplaatst, verwijderd of gewijzigd, moet ook digitaal worden bijgewerkt. Alleen dan beschikken wegbeheerders, verkeerssystemen en uiteindelijk weggebruikers over informatie die aansluit op de werkelijke situatie.

HR Groep Streetcare verwerkt mutaties van RVV-verkeersborden realtime in George. Zo blijven verkeersbordendata actueel en kunnen wijzigingen worden doorgezet naar systemen die deze informatie gebruiken.

Waarom actuele verkeersbordendata steeds belangrijker wordt

De fysieke en digitale openbare ruimte raken steeds sterker met elkaar verbonden. Navigatiesystemen en andere in-car toepassingen gebruiken verkeersdata om bestuurders tijdens hun rit van actuele informatie te voorzien.

Dat werkt alleen wanneer wijzigingen buiten snel en correct digitaal worden verwerkt. Een verkeersbord dat fysiek is vervangen maar digitaal nog als oude situatie geregistreerd staat, kan tot inconsistente informatie leiden.

Een actuele verkeerssituatie op straat vraagt om een even actuele digitale registratie.

Van straat naar George

HR Groep verwerkt plaatsingen, verwijderingen en wijzigingen van RVV-verkeersborden in George. Hierdoor wordt de digitale registratie aangepast wanneer de situatie buiten verandert.

1
Buiten verandert iets

Een RVV-bord wordt geplaatst, vervangen, gewijzigd of verwijderd.

2
Mutatie wordt verwerkt

De wijziging wordt digitaal geregistreerd en verwerkt in George.

3
Data wordt beschikbaar

Actuele RVV-informatie kan vervolgens worden gebruikt door verkeers- en in-car systemen.

Amsterdam werkt al realtime met verkeersbordendata

Steeds meer gemeenten kiezen ervoor hun verkeersbordendata structureel actueel te houden. Gemeente Amsterdam maakt al langere tijd gebruik van onze dienstverlening voor het verwerken van RVV-mutaties in George.

Dat betekent dat wijzigingen in het areaal niet pas tijdens een periodieke actualisatie worden verwerkt, maar onderdeel zijn van het dagelijkse beheerproces.

Juist bij een groot en dynamisch verkeersareaal is dat belangrijk: iedere plaatsing, verwijdering of wijziging kan direct gevolgen hebben voor de digitale verkeersinformatie.

Actuele data voor RTTI en moderne mobiliteit

Europese regels voor Real Time Traffic Information (RTTI) vergroten het belang van toegankelijke, kwalitatieve en actuele verkeersdata.

Voor wegbeheerders betekent dit dat verkeersinformatie steeds minder als een statisch bestand kan worden behandeld. Mutaties moeten onderdeel worden van een structureel beheerproces.

  • actuele registratie van verkeersregels en beperkingen
  • betrouwbare data voor digitale verkeersdiensten
  • wijzigingen zo snel mogelijk digitaal verwerken
  • fysieke en digitale situatie met elkaar in lijn houden

Van losse mutatie tot volledige datadienstverlening

Niet iedere gemeente heeft dezelfde organisatie, systemen of beheerbehoefte. Daarom kan HR Groep verschillende onderdelen van verkeersbordendata afzonderlijk of als compleet traject ondersteunen.

Realtime mutaties in George Plaatsingen, verwijderingen en wijzigingen direct verwerken.
Actuele datasets Een uniform overzicht van verkeersborden, belijning en relevante objectinformatie.
Datakoppelingen Integratie van verkeersbordendata met bestaande beheer- of GIS-systemen.
IPSm beheerplatform Een gebruiksklare omgeving voor verkeerskundig assetmanagement.
Inspecties en analyses Fysieke en digitale inspecties gecombineerd met verkeerskundige analyses.
Verkeersbesluiten Ondersteuning van voorbereiding en besluitvorming tot digitale en fysieke uitvoering.
Verkeersbordenplannen Voor onder andere 30 km-zones, parkeerregulering, milieuzones en bewegwijzering.
Projectmanagement Eén traject van bordenplan en voorbereiding tot plaatsing en digitale oplevering.

George en IPSm: ieder een eigen rol

George ondersteunt de landelijke beschikbaarheid van actuele verkeersinformatie. IPSm biedt wegbeheerders daarnaast een omgeving waarin het eigen verkeersbordenareaal kan worden bekeken, beheerd, geïnspecteerd en geanalyseerd.

Daardoor kunnen beide onderdelen elkaar aanvullen: IPSm voor inzicht en beheer van het areaal, George voor het ontsluiten van actuele verkeersinformatie.

HR Groep kan de koppeling tussen deze processen ondersteunen, zodat een wijziging buiten niet eindigt bij de fysieke uitvoering.

Bekijk alle mogelijkheden van verkeersbordendata en IPSm

Volledige ontzorging of alleen het onderdeel dat nodig is

Sommige wegbeheerders beschikken al over een eigen beheersysteem en hebben vooral behoefte aan actuele data of een koppeling. Andere organisaties willen juist ondersteuning bij het complete proces van inventarisatie tot digitale oplevering.

Daarom is onze dienstverlening modulair opgebouwd. Een gemeente kan één specifieke datadienst inzetten of verschillende onderdelen combineren binnen één beheerproces.

Hoe actueel zijn de verkeersbordendata van jouw gemeente?

Wil je weten hoe realtime mutaties in George kunnen worden ingericht of hoe IPSm kan ondersteunen bij het beheren, inspecteren en analyseren van het verkeersbordenareaal?

We laten graag zien welke dienstverlening past bij jullie bestaande systemen en beheerproces.

Bekijk verkeersbordendata Neem contact op met Caroline

Realtime synchronisatie van RVV-verkeersborden in George: 

Altijd actuele en betrouwbare verkeersdata

Steeds meer gemeenten, waaronder Amsterdam, kiezen voor een volledig actueel verkeersbordenbestand in George. Ook de gemeente Amsterdam maakt al geruime tijd gebruik van onze dienstverlening. Door realtime synchronisatie van RVV-verkeersborden blijft de informatie in navigatiesystemen van weggebruikers up-to-date. Dat verhoogt de verkeersveiligheid, draagt bij aan een leefbare openbare ruimte en zorgt dat gemeenten voldoen aan de geldende RTTI-wetgeving.

 

Wij verwerken alle mutaties van RVV-verkeersborden direct in George: plaatsingen, verwijderingen en wijzigingen. Deze gegevens worden vervolgens automatisch doorgezet naar incar-systemen, waardoor ze altijd betrouwbaar en volledig zijn. 

 

Diensten op maat voor elke gemeente
Elke gemeente heeft andere behoeften. Daarom stemmen we onze dienstverlening af op de gewenste mate van ondersteuning. Van volledige ontzorging tot de afname van losse modules: onze datadiensten zijn flexibel inzetbaar.

Onze mogelijkheden:

  • George-mutaties via slimme scripts
    Automatische realtime mutaties of bulkupdates van onze eigen dataset of de dataset van de gemeente.
  • Altijd actuele datasets
    Een compleet en up-to-date overzicht van het verkeersbordenareaal en/of belijning.
  • Integratie met bestaande beheersystemen
    Onze datasets zijn eenvoudig te koppelen aan het platform dat de gemeente al gebruikt.
  • Gebruiksklare licentie op IPSm
    Voor gemeenten zonder eigen beheersysteem bieden we een verkeerskundig beheerplatform met directe toegang tot actuele data.
  • Fysieke inspecties, verkeerskundig advies en data-analyses
    Inspecties volgens CROW-beeldmeetlatten en BABW-richtlijnen, aangevuld met onderbouwde inzichten voor beleid en beheer.
  • Opstellen van verkeersbesluiten
    Van voorbereiding en besluitvorming tot plaatsing, zowel fysiek als digitaal.
  • Verkeersbordenplannen
    Voor onder meer milieuzones, parkeerzones, bewegwijzering en 30 km-gebieden.
  • Projectmanagement
    Begeleiding van het complete traject: van bordenplan tot digitale oplevering.
  • Altijd actueel, compliant en flexibel
    Wij helpen gemeenten om hun verkeersdata betrouwbaar en toekomstbestendig te organiseren.

Meer weten?
Wil je weten hoe jouw gemeente realtime kan aansluiten op George of ben je geïnteresseerd in andere datadiensten? Neem alvast een kijkje op onze website of neem contact op met Caroline Van Rij via caroline.vanrij@hrgroep.nl.

Vorige Maak kennis met... Arnout Riezebos Volgende A16 Rotterdam geopend: HR Groep verzorgde alle bebording
Categorieën
Archief
Meer
Recente berichten